何蒋勇：政务微博要先用心经营才能谈影响力
 　　自09年第一条政务微博发布至今，已经5年时间了，但是政务微博的质量和影响力并没有太大的提升。除了少数的政务微博如@江宁公安在线 受网友热捧外，很多的政务微博发出来都只有寥寥几条评论。

　　7月12日，@浙江高速交警 发出一条杭徽高速大巴翻车致6死36伤的政务微博，只有18条网友评论，98条转发。虽然该条微博与发布的其他微博相比已收获了很多的“关注”，但在25万的粉丝中，一条发生死伤的交通事故微博却只有十几条评论，也侧面体现了中国的很多政务微博并没有发挥出真正作用，所以才会有粉丝关注官方微博是为关注而关注。

　　其实浏览@浙江高速交警的微博，可以发现其发布的内容大致分为三块，一是每日定时“高速交通安全提示”，包括高速公路天气预报、施工路段和实时路况；二是驾驶用车小常识；三是浙江高速公路段上发生的交通事故简报。虽说@浙江高速交警发布的都是有关交通的“正经事”，但是这些内容的发布大多通过图片微博的形式，配的官方文字，并没有和网友真正的互动起来，很多时候让人产生一种完成任务的感觉。

　　这样一种拒人千里外的发布形式是很多政务微博的通病，因为网友没有融入感，所以发出的内容也甚少得到回应。现在网络时代，信息充斥，快速更新，作为政务微博也要在形式上做出改变，比如借用网络潮流语言发布内容，幽默、亲民、接地气才能更多地吸引粉丝，进而让粉丝关注到政务微博本身。

　　除此之外，像@浙江高速交警的政务微博在发布事故简报中可以更多披露事故信息，及时做出后续更新报道。如7月19日凌晨，@央视新闻发布了沪昆高速邵怀段大客车追尾后爆炸燃烧事故的微博，并没有采取简报的形式，而是在140个字数内简要的说明事故，实时更新信息，方便了网友的阅读，引发了网友热议，使事件不断扩大影响力。

　　当然，不排除有些政务微博大受网友欢迎是因为用了网络潮流语言推送诸如生活小常识、心灵鸡汤等内容，可是在吸引了网友后，却没有把微博和政务信息结合起来，还是发布心灵鸡汤等无关内容，这就等同于一些微博营销账号，成为了网友关注中的鸡肋。政务微博初衷就是借着网络的普及为网友提供咨询与服务，而这些资讯与服务是建立在政务的基础上。所谓术业有专攻，政务微博要在做好本分工作的同时，在语言风格等形式上适应网络，才能更有利于中国政务微博的发展。

　　微博是个简洁明快的沟通工具，而不是在事故发生后就是一张图片简报那么简单。如果政务微博在这个平台上经营的好，提高了网友的互动活跃度，就能更好的发挥政务微博的宣传教育作用，扩大政务信息的公开范围，提升影响力。